Již několik let mi úspěšně slouží tento startovací zdroj.

Cam00272  

Vevnitř se schovává 10Ah 12V olověný bezúdržbový akumulátor. Zdroj je doplněn o kompresor s budíkem tlakoměru. Původně jsem ho pořizoval jako zálohu pro nastartování auta, ale to se nikdy nepovedlo (zkoušeno na benzínových i dieselových motorech). Několikrát mi posloužil při startu čtyřkolky a jako kompresor je v permanenci neustále. Občas doma potřebuji 12V a na to se hodí dvě cigaretové zdířky vepředu. Pro kontrolu stavu nabití slouží tři diody; červená, oranžová a zelená (a ta zelená svítí dosti mdle).

Img_20210402_073019  

Přiznejme si, nám technikům toto řešení nestačí. My chceme pěkné číselné hodnoty na displeji. Na Aliexpresu je takových displejů celá řada; objednal jsem ten nejmenší možný, aby se mi ho podařilo někam zamontovat. Vybral jsem tento.

Img_20210402_124656  

V průběhu rozebírání startovacího zdroje jsem dospěl nakonec až do bodu, že jsem na PC v programu SketchUp namodeloval krycí rámeček displeje, ve kterém je uchycen samotný displej a nejsou tudíž vidět vnitřní šroubky. Krycí rámeček jsem vytiskl na 3D tiskárně za 5minut, to problém nebyl. Horší bylo napasovat ho do krytu zdroje, tj. vyříznout odpovídající otvor a do krytu ho zalepit.

Img_20210404_084135  

Napájení displeje je vyvedeno z vypínače na kontrolu nabití, tj. displej svítí jen při stisknutí vypínače, což je žádoucí funkce nezatěžující nijak akumulátor. Z plánované jednodenní práce byla nakonec čtyřdenní, ale moje dušička technika je naprosto spokojená a startovací zdroj získal vyšší užitnou hodnotu. Displej fungoval na první dobrou, tak jsem si věřil, že jsem zdroj nejdřív sešrouboval a pak teprve vyzkoušel.

Img_20210405_073843